Автосервис Тойота
Автосервис Тойота
Тойота на Мосфильме
Тойота на Сущевке
Тойота на Таганке
Для нас очень важно Ваше мнение о работе нашей компании. Ваши пожелания и замечания помогают нам двигаться в правильном направлении, совершенствовать качество сервиса, меняться к лучшему!
Я благодарен Вам за обратную связь о качестве работы нашей компании!
С уважением,
Шиц Валерий
Для нас очень важно Ваше мнение о работе нашей компании. Ваши пожелания и замечания помогают нам двигаться в правильном направлении, совершенствовать качество сервиса, меняться к лучшему!
Я благодарен Вам за обратную связь о качестве работы нашей компании!
С уважением,
Шиц Валерий
Тех. обслуживание
Сумма: 0 ₽
Слесарный ремонт
Сумма: 0 ₽
Кузовной ремонт
Сумма: 0 ₽
Ремонт АКПП
Сумма: 0 ₽
Замена масла в «не обслуживаемых» АКПП
Масло в АКПП как и в любом другом агрегате выполняет множество функций, в частности охлаждение, смазку подшипников, передачу крутящего момента, промывку и т.д. Выполняя все эти функции, масло напитывает в себя множество продуктов износа: фрикционную пыль, мелкую металлическую пыль, стружку и т.д. Продукты износа, попадая в масло, увеличивают его плотность и снижают давление в магистралях автомата, что в свою очередь увеличивает нагрузку на масляный насос и изменяет алгоритм переключения передач. Блок управления АКПП имеет возможность регулировать параметры под изменение условий работы автомата, в связи с этим с учетом снижения давления блок управления меняет алгоритм работы переключения передач через управление соленоидами. Но возможности регулировки у блока управления ограничены и при слишком загрязненном масле, когда не хватает диапазона регулировок, при работе АКПП появляются рывки и толчки, это первый сигнал о необходимости замены масла в автомате его промывки. Поэтому масло надо менять во всех типах АКПП.
Замена масла проводится двумя способами:
При каждом способе замены масла обязательно меняется фильтр и прокладка если она есть. При замене масла обязательно необходимо правильно выставить уровень, для этого масло нагревается до определенной температуры (температура проверяется при помощи сканера) и только тогда проверяется уровень масла. Если в АКПП есть щуп, то уровень проверяется по щупу «на горячую».
Если вы не нашли ответ на свой вопрос, то загляните в наш раздел ответы на вопросы, там вы найдете ответ на любой вопрос.
