Правильная регулировка углов установки колес автомобиля, или, как обычно говорят, «сход-развал», является одним из важнейших моментов в эксплуатации автомобиля. От точности этой регулировки зависит устойчивость вашего автомобиля на дороге, а также срок службы резины.

В процессе эксплуатации автомобиля происходит износ протектора покрышки, который делится на нормальный и ненормальный. Износ считается нормальным, если малый ресурс протектора вызван не наличием каких-либо механических дефектов в автомобиле, а появляется вследствие условий эксплуатации.

На автомобилях Toyota завод-изготовитель рекомендует проверять сход-развал и, при необходимости, регулировать его через 40 000 км пробега.

Обратившись для проведения схода-развала в наш автосервис, вы получите:

• хорошую курсовую устойчивость автомобиля (отклонения от прямолинейного движения должны быть минимальны);

• легкую управляемость;

• лучшую маневренность автомобиля;

• меньшую склонность к заносам и опрокидыванию в экстремальных ситуациях;

• отличный накат;

• экономию топлива;

• максимальный ресурс покрышек по износу.

Применяемое нами для регулировки схода-развала оборудование фирмы HUNTER одобрено и используются производителями транспортных средств, шин, и их официальными представителями по всему миру. Датчики стендов «сход-развал» HUNTER превосходят аналоги конкурентов, как по применяемым технологическим решениям, так и по надежности. Все параметры вычисляются не с компьютера, а непосредственно внутри датчиков, что придает системе быстроту, стабильность и точность. Этот стенд «сход-развал» гарантирует качественную регулировку всех параметров по установке углов колес любых моделей автомобилей, а именно:

• схождение;

• обратное схождение в повороте;

• угол развала;

• угол наклона шкворня (поперечный) и дополнительный угол;

• продольный наклон шкворня;

• максимальный угол поворота;

• задние управляемые колеса;

• ось симметрии и отклонение осей;

• сдвижка колес;

• установочная высота.